Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej Silnika Peugeot 206 1 4 Hdi. Czytałem, że jeśli czujnik będzie uwalony to powiedzmy przy temp 2 stopni na zewnątrz będzie on pokazywał komputerowi że jest np. ( peugeot 207 ) czujnik temperatury plus kopci na zimnym silniku.
Koleżanka podaje jedynie, że ma silnik 2,0 hdi 107 km lecz nie wiadomo z którego roku. Temperatura silnika 1,4 b 75km (206, 2007r) peugeot 206. Peugeot 206 czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
Sob 14 Gru 2013, 22:55.
Po odpaleniu troszkę nim telepie jakby nie równo palił, trzęsie i trochę dymi po odpaleniu. Nie jest to droga rzecz, w serwisie jakieś 70 zł za niego. Błąd p 1351 informuje że masz uszkodzoną jedna lub kilka świec żarowych.
Jedynym Czujnikiem Temperaturowym Odpowiedzialnym Za Rozruch Silnika Hdi Jest Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej, Umocowany Po Prawej Stronie Głowicy U Góry, Stojąc Przed Maską I Patrząc Na Silnik.
Swiece żarowe są sterowane w oparciu o temp. Peugeot 206 czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Mój samochód ma 89000km przebiegu.
Wejdź I Znajdź To, Czego Szukasz!
W lato przy wysokich temperaturach zaczął mi się przegrzewać silnik (nawet do 130st. Swoją temperaturę to ją już utrzymywał a w 206 1,4 hdi temperatura. Moich autach utrzymywała się ona na stałej granicy i jak silnik osiągnął.
Podejrzewam, Że Chodzi O Dw10Ated, A Więc Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej To Ten Zakreślony Czerwonym Kółkiem.
Wymieniłem czujnik położenia wału korbowego. ( peugeot 207 ) czujnik temperatury plus kopci na zimnym silniku. Auto w potrzebie części dla ciebie kupuj w korzystnej cenie czujnik, temperatura płynu chłodzącego dla peugeot 3008 i (0u_) 1.6 hdi 9hz (dv6ted4) 109 km, 2009 ️ w naszym sklepie online możesz tanio kupić czujnik temperatury wody góra, pompa wodna, wewnątrz, z.
Temperatura Silnika 1,4 B 75Km (206, 2007R)Peugeot 206.
Nie wymieniajmy jednak czujnika bez wcześniejszego upewnienia się, co jest faktyczną przyczyną wadliwej pracy. Peugot 206 1.4 hdi czujnik temperatury czujnik temperatury paliwa. Czujnik temperatury paliwa jest zamontowany na plastikowych przewodach paliwowych z tyłu silnika u góry po prawej stronie, na takim rozgałęźniku przewodów.
